Компенсаторы в Dpipe

[Алексей Берковский]

Добрый день!
Почему в новой версии программы 5.27 не отображаются стяжки компенсаторов?

Стяжки отображаются в DDE для сдвиговых и шарнирных компенсаторов, в которых важен угол разворота стяжных устройств. В новой версии 5.27 никаких изменений по сравнению с предыдущей версией для компенсаторов не вводилось. Если этого объяснения недостаточно, пришлите, пожалуйста ваш файл, в котором выявлена проблема. Спасибо

[Ольга]

Добрый день!
Почему в новой версии программы 5.27 не отображаются стяжки компенсаторов?

[Tatiana]

Спасибо большое

[Алексей Берковский]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста при моделировании шарнирного компенсатора, не очень понятно как задавать угол ветта, если компенсатор стоит в доль оси у, то ветта =0, а вдоль оси х ветта будет 90 ? ось z ?

Добрый день,
Возможность задать угол beta в шарнирном компенсаторе появляется в случае, если это компенсатор с двумя стяжками. Тогда, угол beta определяет в какой плоскости компенсатор не может изгибаться. Правило определения угла beta содержится в файле-справке:

BETA_HELP.png (6.11 КБ) 4961 просмотр

В dPIPE версия 5.6 при отображении модели в 3D мы сделали визуализацию расположения стяжек: см ниже:

[Tatiana]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста при моделировании шарнирного компенсатора, не очень понятно как задавать угол ветта, если компенсатор стоит в доль оси у, то ветта =0, а вдоль оси х ветта будет 90 ? ось z ?

[Алексей Берковский]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста может ли сдвиговая жесткость в компенсаторе на стяжках стоящем между насосом и неподвижной опорой влиять на вертикальное усилие на патрубок насоса. Увеличив сдвиговую жесткость значительно увеличивается нагрузка на патрубок.

Если для моделирования компенсатора на стяжках используетcя компенсатор типа “Tied”:



то задаваемая жесткость на сдвиг по умолчанию принимается для 2х взаимно перпендикулярных направлений. Поэтому, если компенсатор расположен горизонтально, то его сдвиговая жесткость будет работать и на вертикаль.

[Ольга]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста может ли сдвиговая жесткость в компенсаторе на стяжках стоящем между насосом и неподвижной опорой влиять на вертикальное усилие на патрубок насоса. Увеличив сдвиговую жесткость значительно увеличивается нагрузка на патрубок.

[Олег Киреев]

Если подходить с формальной точки зрения, распорное усилие в компенсаторе разве не нужно учитывать при определение рабочих нагрузок на пружинные подвески
(как действие несамоуравновешенных нагрузок, этап 1 расчета)?

При определении рабочих нагрузок на пружины (расчет TYPE='DSGN') учитывается только вес, но выбранную программой нагрузку всегда можно скорректировать вручную. На 1-м этапе (расчет TYPE='SUST_C') распорные усилия учитываются.

При определении рабочей нагрузки на пружины мы не учитываем распорные усилия автоматически т.к. не видим в этом никакого смысла:

- если по концам осевого компенсатора не будет неподвижных опор, то в первую очередь "разорвет" сам компенсатор;
- если с помощью пружины пытаться разгрузить неподвижную опору/патрубок в рабочем состоянии, то нагрузка появится в холодном (когда давления нет).

При установке компенсаторов рекомендуем строго придерживаться стандартных схем расстановки по EJMA. При отсутствии направляющих опор или наличия значительного крутящего момента осевые компенсаторы без стяжек могут потерять устойчивость (а это программа не проверяет!)

Существует ли в программе возможность вывести какую-нибудь сводную таблицу по компенсаторам, где была бы отражена информация по их деформациям
(осевая, сдвиговая, угловая)?

Для вывода деформаций компенсаторов нужно использовать постпроцессорную команду
"FORC". Тогда в файле *.res появляются таблички вида:

>>> Таблица 28. Деформации компенсаторов.
----------------------------------------------------------------------------------------
узел1 узел2 DA DH DN RA RH RN BETA
----------------------------------------------------------------------------------------
e790 e800 -9.323 -0.133 -0.162 -0.002 0.503 -0.309
e810 1520a -9.369 -0.133 -0.152 -0.002 -0.566 0.597
----------------------------------------------------------------------------------------
Примечания:
DX, DY, DZ - осевая (A) и сдвиговые (H, N) деформации, мм
RX, RY, RZ - угловые деформации: кручение A, изгиб H, N, град


а в файле *.SUP для каждого компенсатора выводятся сводные таблицы:

ДЕФОРМАЦИИ КОМПЕНСАТОРОВ:
---------------------------------------------

>>> (узлы e790 - e800 )
--------------------------------------------------------------------------------------------
локальные деформации DA DH DN RA RH RN
(мм) ( градусы )
--------------------------------------------------------------------------------------------
1 NOL Internal Forces -9.323 -0.133 -0.162 -0.002 0.503 -0.309
2 RLE Internal Forces 5.620 0.301 0.225 0.004 0.800 1.084
--------------------------------------------------------------------------------------------

[Алексей]

Если подходить с формальной точки зрения, распорное усилие в компенсаторе разве не нужно учитывать при определение рабочих нагрузок на пружинные подвески
(как действие несамоуравновешенных нагрузок, этап 1 расчета)?
Существует ли в программе возможность вывести какую-нибудь сводную таблицу по компенсаторам, где была бы отражена информация по их деформациям
(осевая, сдвиговая, угловая)?

[Олег Киреев]

Каким образом в программе учитывается распорное усилие в осевом компенсаторе от давления в рабочих нагрузках на пружинные подвески
и соответсвенно на сам выбор подвесок?

При грамотном проектировании распорное усилие не должно влиять на нагрузки пружинных подвесок. Осевые компенсаторы обычно устанавливают на прямых участках между неподвижными опорами которые и воспринимают эти распорные усилия.

Но формально:

- при определении нагрузок (DESIGN) учитывается только вес;
- распорные усилия будут учитываться при определении вертикальных перемещений подвесок (если в нагрузках присутствует давление)