1) Как правило это рабочие режимы. Я имею ввиду конечно же изменение уклона которое происходит при расширении трубопровода в следствии его нагрева до рабочей температуры. В таком случае весь горизонтальный участок может сменить уклон. изменение уклона от прогиба под действием веса это отдельный разговор хотя конечно же при этом получается что на участке до точки наибольшего прогиба уклон увеличится а за ним наоборот уменьшится.Алексей Берковский писал(а): 13 авг 2018, 21:27Добрый день,Дмитрий писал(а): 13 авг 2018, 15:02...можно ли в дополнении к просматриваемым результатам добавить уклон трубопровода, изменение уклона трубопровода? При расчете некоторых линий трубопроводов это достаточно критичный параметр.
ваше пожелание понятно, но для возможной реализации требует уточнения многих деталей. Было бы полезно узнать вашу практику оценки изменения уклонов вручную, а именно:
1) в каких режимах контролируется уклон;
2) каким образом вы задаете начальный уклон;
3) есть ли допустимые величины для оценки
Автоматическая реализация такой процедуры на мой взгляд вряд ли возможна: в дополнение к обычным данным для расчета придется задавать дополнительный объем информации: какие участки нужно контролировать, в каких режимах, допускаемые значения и т.д.
Сейчас в dPIPE есть команда TH_OUT («Указатель перемещения»). С ее помощью можно выводить в табличном виде перемещения в разных режимах, и затем контролировать, как трубопровод себя ведет при переходе из одного состояния в другое.
2) Задается только геометрически, расположением расчетных узлов модели.
3) Да как правило это требование к самому трубопроводу чтобы уклон был в определенных пределах. Но для каждой линии это индивидуально от продукта зависит и технологии.
Я не думал на самом деле прямо о контроле и том чтобы программа выполняла какие-то корректировки когда видит что уклон не соблюдается. Я думал что может возможно так же как с напряжениями сделать чтобы программа в постпроцессоре для каждого линейного элемента выводила в виде палитры цветов уклон трубопровода на рассматриваемом режиме. Тогда пользователь мог бы понять на каком участке происходит недопустимое изменение уклона и поправлять геометрию сам совместно с проектировщиком или ставить дополнительную опору (в случае если изменение уклона вызвано прогибом меж опорного пролета). То есть просто как дополнительный результат угол, уклон по отношению к горизонтали. Выводя его для монтажного состояния и рабочего можно было бы контролировать его величину и его изменение.
